Porte d'Arroux

Esta puerta, que data de principios del siglo I d.C., se abría al norte, al final del cardo maximus (la calzada que iba de norte a sur). Cuenta con dos grandes arcadas para vehículos y otras dos más pequeñas para peatones. Entrada gratuita.

Ninguna otra ciudad de la Galia o de Italia posee un conjunto de puertas romanas tan bien conservado como Autun. Tres de las cuatro puertas monumentales son aún parcialmente visibles.

Al igual que la puerta Saint-André, la puerta de Arroux conserva cuatro pasos a nivel de la calzada, dos grandes aberturas centrales para la circulación de carros y dos aberturas más pequeñas en línea con las aceras. En el primer piso, una galería perforada por diez arcadas es la prolongación, a nivel de la puerta, del paseo situado en lo alto de la muralla urbana. Una ranura en la bóveda de las crujías centrales permitía el paso de un rastrillo, cuyo mecanismo se encontraba en el interior de la galería porticada. Recientes investigaciones arqueológicas han demostrado la existencia de un patio interior y de una segunda fachada en el lado de la ciudad, como se atestigua en puertas de la Galia (Nîmes, Toulouse) y de Italia (Turín, Aosta). Hoy en día no queda nada de este dispositivo similar a una cerradura, que se utilizaba para controlar el flujo de personas y mercancías y para recaudar impuestos. Algunos investigadores especulan con la posibilidad de que este dispositivo estuviera presente en las otras puertas, aunque no hay pruebas de ello.

La parte central, con sus vanos, se construyó con grandes bloques cuadrangulares de piedra caliza de la región de Chalonnais, a excepción de las bases de las hiladas de arcosa gris de la meseta de Antully. Los capiteles finamente tallados, las pilastras estriadas y las cornisas de modillones están en excelente estado de conservación. Originalmente, los vanos estaban flanqueados por dos torres en forma de herradura, con la parte redondeada hacia el campo, construidas con pequeños bloques rectangulares de arenisca. A diferencia de la puerta Saint-André, no queda nada de estas torres flanqueantes.

Esta puerta se construyó durante el reinado de Augusto y fue uno de los primeros edificios que se construyeron en la época de la fundación de Augustodunum, que lleva el nombre del emperador. Se encuentra al final de la calle principal conocida como Cardo Maximus, que marca el paso a la ciudad de la gran vía romana conocida como el Océano, que unía Lyon con Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais). Pasando por debajo de la Puerta de Arroux, se abandona la ciudad en dirección a Sens, capital del pueblo vecino de Senon.

La puerta está declarada monumento histórico desde 1846.